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北京自动驾驶车辆道路测试里程超180万公里

中新社北京9月14日电 (记者 于立霄)北京已开放自动驾驶测试道路超过200条,总长度700公里,自动驾驶车辆道路测试里程已超过180万公里。北京正在研究开放更多的实验场景,并利用2022冬奥会契机全面开展氢能汽车自动驾驶等新技术应用。

北京市委常委、副市长殷勇在14日举行的中关村先锋论坛——中德智能新能源汽车产业论坛上作出以上表述。

婚姻关系方面,被宣告死亡的人的婚姻关系,自死亡宣告之日起消灭。死亡宣告被撤销的,夫妻关系自撤销之日起自行恢复,但是其配偶已经再婚或者已经向婚姻登记机关书面声明不愿意恢复的除外。

宣告死亡与自然死亡的法律后果相同,比如单位除名、户口注销、继承开始、配偶可以再婚等等。但是,有民事行为能力的人在被宣告死亡期间实施的民事法律行为仍然有效。

上海宝山法院受理该案后,经查,2015年宣告死亡时,没有对姚先生的财产作任何处理,且姚先生的事实也符合申请撤销宣告死亡的条件,便依法作出了撤销死亡宣告的判决。

被宣告死亡的人,人民法院宣告死亡的判决作出之日视为死亡日期,但是因为意外事件下落不明宣告死亡的,意外事件发生之日为死亡日期。

法院审理宣告死亡案件,需要核查被申请人的亲属关系,并查实下落不明情况。符合法定条件的,应当发出寻找下落不明人的公告,一般公告期间为1年;因意外事故下落不明,经有关机关证明该公民不可能生存的,宣告死亡的公告期间为3个月。公告期届满后,法院根据宣告死亡的事实是否得到确认,作出宣告死亡或者驳回申请的判决。

殷勇介绍说,北京刚刚发布了《氢燃料电池汽车发展的规划》,计划在2025年推广应用商用氢燃料电池汽车超过1万辆。

财产方面,被撤销死亡宣告的人有权请求依照继承法取得其财产的民事主体返还财产,无法返还的,应该给予适当的补偿。利害关系人隐瞒真实的情况,导致他人被宣告死亡而取得财产,除返还财产外,还应由其对此造成的损失承担赔偿责任。

一般情况下,宣告死亡就是指自然人离开住所,下落不明满4年,经利害关系人申请,由人民法院宣告其死亡的法律制度。如果因意外事件而下落不明,下落不明时间仅需满2年即可;如与意外事件有关的机关能证明该自然人不可能生存的,则不需要满足2年时间。例如马航事件的发生,如果相关机关能够证明没有生还的机会的,利害关系人可以随时申请宣告死亡。

目前,北京的纯电动新能源汽车保有量已达35万辆,未来两年随着包括北京奔驰、新能源工厂等项目陆续投产,北京的纯电动新能源汽车产量将达40万辆。

在法律上,自然人的死亡有两种:一种是自然死亡,是指自然人生理死亡;一种是宣告死亡,即法律上的推定死亡。

子女收养方面,被宣告死亡的人在被宣告死亡期间,其子女被他人依法收养的,其死亡宣告被撤销后,不得以没有经过其本人同意为由主张收养关系无效。

本次论坛以“未来出行·全球汇智”为主题,殷勇表示,在新一轮科技革命和产业革命的浪潮中,智能新能源汽车由于融合了先进智造、移动通信、人工智能、新能源等前沿技术成为行业发展的焦点,并将进一步推动汽车产品形态、交通出行模式,改变城市运行方式。

目前,北京正在积极推进新型基础设施的建设,包括城市道路智能化改造、高精尖地图技术体系建立、5G网络和车联网铺设等。加快形成与自动驾驶和智能出行相协调的城市化数字底座,建设智能网联的交通基础设施。

宣告死亡是法院经过法定程序作出的,具有公示性和公信力。若被宣告死亡人重新出现,必须经本人或利害关系人申请,由法院通过法定程序,撤销原判决,作出新判决。

原来在2005年,姚先生因为和妻子感情出现矛盾,一气之下便离家出走,前往安徽的一家工厂打工,一直未归。

需要指明的是,法院审查下落不明的起始时间一般依据自然人走失时的报警记录、寻人启事的登报记录和村委会、居委会的证明等材料。

德国巴伐利亚州副州长胡贝特·艾伊万格通过视频发来致辞,他表示,巴伐利亚州的企业会继续在中国寻求投资机会,中德双方加强在汽车电池技术、电驱动技术以及汽车以外的轨道交通和航空交通等领域的交流与合作。(完)

殷勇表示,北京是中国自动驾驶汽车产业发源地,是中国拥有自动驾驶汽车企业和创新人才最多的城市。北京发展智能新能源汽车产业需要在研发、设计、制造、测试、应用等多个链条协调联动。

2019年,60岁的姚先生因为临近退休年龄,便返回上海准备办理退休手续。但是回到上海办理退休手续时,姚先生才发现自己已经被法院宣告“死亡”,且户籍也被注销,无法办理退休手续。

殷勇表示,面向未来北京将继续大力支持智能新能源汽车产业发展,从车、路、云、网、途等各个方面不断扩大开放合作,加快创新步伐,推动智能新能源汽车这个美好的科技愿景早日成为现实。

(封面图来自:摄图网)

2020年7月,姚先生为维护自身合法权益,来到上海宝山法院,请求法院撤销对其的死亡宣告。